По дороге к легенде

Baker street - London Первый “шок это по-нашему” оказался в одном из самых современных аэропортов в мире – Heathrow. На паспортном контроле стояло около 500 человек в извивающейся очереди. В 4-м терминале стояли вместе и мы, россияне, и граждане стран-членов ЕС, и граждане США и африканцы и прочая. При 5-6 офицеров и 1-2 минут на каждого въезжающего в СК (UK) постоять пришлось часика полтора. Глядя на мою студенческую визу, офицер проверил меня на вшивость вопросом “цель визита - бизнес?” и… отпустил. Багаж уже долго крутился на транспортере.

Добравшись до первого терминала, где мне кассир предложил не тратить больше 10GBP на карту Oyster я не самым оптимальным путем добрался до апартаментов. Крошечный полуподвальный номер, немножко не такой как на проспектах. “Дверь будет открыта и ключ будет в ящике кухонного шкафа” – так было написано в моем приглашении от владельцев апартаментов, которых я так не разу и не встретил. Выезжал точно так же – “ключ в ящичке…”

Выяснив, что школа находится ровно в минуте пешком от апартаментов и из-за разницы во времени с Москвой я получил дополнительных 3 часа в эти сутки. Пообщавшись через скайп со своим любимым финансовым советником ( [info]do_nina ), решил навестить дом-музей по несуществующему адресу 221B Baker street. Googlemap сказал, что это всего в 5 км по прямой.

В одной из “подворотен” обнаружился водоем, который оказался ни чем иным как Paddington Basin’ом. До середины 19-го века Лондон был очень важным, в коммерческом смысле, портом. Вест-индская компания ввозила огромное количество колониальных товаров на судах в город. Преобладание судов в транспортной системе продолжалось вплоть до развития паровозной тяги. Для удобного прохождения водного транспорта по городу, было создано множество каналов соединящих рукава р. Темзы и прочих водоемов. Однако провести корабль по каналу до доков или верфи это ещё пол дела. Кораблям иногда требовалось, кто бы мог подумать, разворачиваться и расходиться в узких каналах, ширина которых была меньше длины судна. Для таких целей, а также для удобстава разгрузки-погрузки и создавались водоемы в ответвлениях каналов или на их концах, получивших название basin.

По пути же встретился интересный бронзовый мужичок с лесенкой – Чистильщик окон. Смотрит он не в небо, а на окна как бы вопрошая: “Ну и как эту хрень мыть”. Хрень представляет собой высоко расположенные оригинальные оконца. Создатель мужичка Allan Sly у себя на сайте разместил видеофрагмент с рассказом.

До цели осталось несколько минут ходьбы…